Spanking Oase

Hallo,

ich möchte Falkes Suchanzeige nicht auseinander reißen, deshalb mache ich mal einen neuen Thread auf...

Wir fahren VW, weil mein Schwiegervater jahrelang dort gearbeitet hat und mein Mann von der Qualität überzeugt ist.

Bevor wir geheiratet haben, fuhr ich meinen Honda Civic richtig gern und da wir die Anschaffung eines neuen Autos planen (nicht erst seit gestern), haben wir uns jetzt schon öfter umgesehen.

Ich hatte mich auf Anhieb in einen Renault verliebt. Allerdings warnte mich ein Bekannter gleich, dass die Ersatzteile sehr teuer wären, weil sie direkt aus Frankreich (???) kämen.

Was hält Euch davon ab, eine bestimmte Automarke zu kaufen oder warum fahrt ihr das Auto, das ihr fahrt?

gruß
andrea

hallo Andrea ich habe jahrelang Mitsubishi gefahren, weil sie sehr zuverlässig sind, kaum Reperaturanfällig sind , Ersatzteile sind teuer, ja, aber ich habe wenig gebraucht, vor Allem aber die Garantieleistungen von Mitsubishi haben mich überzeugt.
deren Angebotspalette reicht vom Familienauto (Space Wagon , Space runner (etwas kleiner) b über die Limosine bis zum Sportwagen allesamt sehr zuverlässig und rosten so gut wie nie,
Gruß vom Stocki01

vw ,war mal ein garant für zuverlässigkeit,.
ich selbst fahr schon jahre einen alten schweden 300 000 km automatik,verbrauch gewöhnungsbedürftig.
andererseits wenn man bedenkt dass z.b der smart,ein auto das ich kürzlich gemietet hatte 5 l bedarf aber die motoren zwischen 40 und 60tausend km erneuert werden müssen?
grundsätzlich nehm ich immer gebrauchte wagen wegen der mwst.
dann meistens modelle die sich wirklich bewährt haben,der volvo ist über22jahre alt und fährt sich wie ein neuwagen.
die franzosen,ich finde die nicht so schlecht,viele elektrische kleinigkeiten gehen kaputt aber so richtig liegen bleiben tut man nicht.hier muss man die teile im internet kaufen,ich hab mal einen neuen auspuff für den renault eines bekannten gekauft,der kostete ein fünftel im internet.
nissan,der 1.6 l,ein kleiner kombi,sehr schnell und beweglich,den hat meine ex,rostig zwar aber 260 000 km jetzt und nur verschleissteile erneuert,dieser wagen verfügt auch noch über eine steuerkette anstatt des heute üblichen riemens,.der nissan verbrauch zwischen 6und 8 liter.
einen kunden habe ich der arbeitet als jng.bei audi,er ist für eine materialberechnung zuständig,so darf z.b der rückwärtsgang nur eine bestimmte anzahl an stunden halten,dann muss er kaputt gehn,durch die verzinkte karosse ,die das auto äusserlich nicht altern lässt,ist es schwerer geworden den leuten gleich nach ein paar jahren einen neuen wagen zu verkaufen.
wie lange ein neues auto noch hält will ich nicht sagen.
seit ford volvo besitzt und jaguar,findet sich da auch die amerikanische gewinnphilosophie wieder,alles geht zügig kaputt.
saab,ein auto das ich früher hatte 400 000 km ,ist heute ein opel,gm,motorschäden bei 250,defekte ölpumpen,und zylinderkopfdichtungsschaden.
bei meiner neueren anschaffung,dem sharan muss ich noch sehn,ist ja auch in zusammenarbeit mit ford und seat entstanden,.
hier lässt die verarbeitung wünsche offen,sitzbezüge,das würde ich nicht mal als strumpfhose verkaufen.
die lackierten plastikteile ,hier lässt sich der lack abwaschen,natürlich spielt das keine rolle wenn der wagen einen von a nach b bringen soll.
mercedes-.
die hab ich früher nach afrika verkauft,die hatten alle um die 300 000 km,teilweise viel rost aber super funktionstüchtig,das letzte zuverlässigere modell,ich glaube so um 1987,heute verkaufen die meiner meinung nach auch nur ihren namen.
vielleicht doch lieber ein fahrrad?:-)
f.g.g

Mein erstes Auto war ein Citroen 2 CV - die legendäre Ente-.

Gern erinnere mich an die tolle Gemeinschaft der Entenfahrer, die selbstverständlichen fröhlichen

Grüße. Es war damals ein besonderes Lebensgefühl eine Ente zu fahren.

Sehr viel Spaß machte ähnlich den Motoradfahrern das extreme Kurvenfahren. Die Ente hätte

alle Elchteste der Welt bestanden.



Oh sehe gerade..habe das Thema verfehlt, aber da ich meine Ente immer noch aufs innigste liebe

fallen mir einfach keine Fehler ein.

Mein erstes Auto war ein VW Käfer.

Ein alter Standard Baujahr 1953. Der war sogar eine Woche älter als meine Frau.

Den musste man noch mit Zwischengas fahren.

Das tollste war der Kaufpreis in 1969. Für 60,00DM habe ich den gekauft und ein Jahr lang gefahren. Der hat mir treue Dienste geleistet.

Mein erstes Auto war auch ne Ente und ich hab sie heiß und innig geliebt .
Aber darum geht`s hier ja nicht.
Ich fahre seit 5 Jahren einen Renault Kangoo, als Jahreswagen gekauft. Für dieses Auto habe ich mich entschieden, weil mein Hund so herrlich viel Platz darin hat. Davor fuhr ich einen Ford Fiesta, an dem ständig irgendwas kaputt war. Und der Hund auf dem Rücksitz mitfuhr, dementsprechend sah das Auto aus .
Mittlerweile würde ich meinen Kangoo nicht mehr hergeben wollen. In ihm habe ich - als eher kleines Persönchen - die Übersicht, hab massenhaft Platz, er ist sehr zuverlässig, eine größere Reparatur fiel bisher nur einmal an.
Und ich bin mir jetzt schon ziemlich sicher, auch mein nächstes Auto wird ein Renault.

Aufgrund meiner Beobachtungen bei einer Freundin würde ich Toyota empfehlen. Sie pflegt das Teil null, es hat schätzungsweise 200.000 km drauf und in der Zeit nur zwei oder drei Ölwechsel gehabt.

Die Dame fährt wie Fangio - und der Starlet ist und ist nicht totzukriegen.

Eigentlich ist das Ding die beste Werbung, die eine Automarke haben kann...

*lol*

mein nissan war damals auch nicht totzukriegen... der hat nichtmal gemault als wir ihn zu sechst wieder aus dem graben gehoben haben *feix*

vom aussehen her so modisch wie ein elefantenrollschuh...

klein, fein und meins... im prinzip nicht größer als ´ne handtasche

jaja... mein erstes auto...