Spanking Oase

Übrigens - nach Schwerter zu Pflugscharen gilt jetzt: Kastanien zu Pflastersteinen

von Urban Priol

@anatom: Ja, unglaublich aber wahr!

@Esther: jede Wetter, das er gebaut wird! Absolut sicher bin!

Aber trotzdem - Superspruch!

PS Evtl hört die TAZ auch Priol?

Das ist ein feiner Beitrag des Hr Klett. Falls der Link nicht funzt - hier nochmal 'professionell' verlinkt

Das ruhelose Stuttgart - fliegt hier bald alles in die Luft?

Ja, da steht viel Wahres drin. Stuttgart ist absolut liebenswert zT schön, das es schon fast weh tut. Es gibt viele Stellen, wo man denkt, man wäre eher in der Toskana oder in Lissabon! Das erschliesst sich nur dem, der auf Erkundung geht, aber - es ist nie weit zu gehen dafür. Speziell nachdem der öffentliche Nahverkehr so gut ausgebaut worden ist, wie es der Bahnhof hoffentlich wird g*

Ich fühle, es gibt jetzt langsam ein Einhalten im Verkämpfen - nein, es wird nichts in die Luft fliegen. Zum Glück sind die Schwaben dann doch nicht ganz so aggressiv. Wie schrieb die Zeit: die Schwaben, ein Volk von Bruddlern, Sparen und Vorlieben dafür, den Herrschenden leicht (!) ans Bein zu pi... aber auch mit einer großen Liebe zu Verschwörungstheorien lol

Der Bahnhof wird gebaut werden, da beisst die Maus keinen Faden mehr ab. Aber was es jetzt gilt, ist, die Aufmerksamkeit u die Energie durch de Kampf gegen Stutti 21 zu nutzen und das Neubaugebiet nicht den Planern allein zu überlassen. Das wäre ein gutes Ziel, denn noch mehr kalte hässliche Hochhäuser braucht es nicht, sonst: Aufruhr auch bei mir!

Hallo,

dann bin ich jetzt doch mal dazu gekommen, den Artikel zu lesen.

Als ich in der Feuilleton-Zusammenfassung des Spiegel davon gelesen habe dachte ich: "Aha in China ist ein Sack Reis umgefallen! Wie interessant!" Dabei spielte natürlich eine Rolle, dass Klett-Cotta kürzlich die Tagebücher des: "Der erste Weltkrieg war eine geile Party"Autors Ernst Jünger herausgebracht hat.
Dafür ist er dann aber ganz schön harmoniebedürftig.

Nachdem ich den Artikel jetzt gelesen habe denke ich hier spricht jemand dem die Grundlagen dieser Auseinandersetzung egal sind und der sich nur von dem dabei entstehenden Lärm belästigt fühlt. OK. Ist auch ein Standpunkt.

Wer übrigens die Behauptung prüfen will, Stuttgart 21 wird hauptsächlich von denen gepushed wird die dabei die Hand aufhalten kann es gerne mal hiermit versuchen.

[url]http://stuttgart-21-kartell.org/[/url]

Horst

@anatom

Keine Angst, wir befinden uns immer noch im Schwabenländle. Wenn wir eine Revolution auf dem Bahnsteig machen, kaufen wir vorher eine Zugkarte. Soll heissen, sollten überhaupt Demos sein (sie sind normalerweise Montag u Donnerstag, manchmal Freitags) - ist der Bahnhofsbetrieb komplett gesichert. Ich komme immer abends während der Montagsdemos nach Stuttgart zurück und man merkt das weder im Bahnhof noch davor

@reinert

Ich habe gerade einen noch unwidersprochenen Bericht in der SZ gelesen, nachdem hat man 1995 mit einem Rahmenvertrag das Projekt von Seite der Stadt ohne Info der Öffentlichkeit so fixiert, das die Stadt in genau der Verpflichtung stand, auf die sie sich im folgenden dann immer bezog mit den Hinweisen, das man Verträge habe.

Das ganze Projekt sei erst danach der Öffentlichkeit als Überraschungscoup vorgestellt worden, 8 Wo vor der nächsten Wahl. In keiner der nachfolgenden Wahlen war es je Wahlthema.

Die immer wieder erwähnten 10 000 Einsprüche waren nur zugelassen als Verbesserungs- bzw Veränderungseinsprüche, gegen das gesamte Projekt als solches konnte kein 'Einspruch' eingelegt werden.

Und zumindest die Stadt hat niemals ein Alternativprojekt durch rechnen lassen geschweige denn im Stadt / Gemeinderat diskutiert. Die Bahn hat allerdings so ziemlich alle denkbaren Alternativen ausführlich prüfen lassen.

Letztlich ist dann die Entscheidung für den Bahnhof halb unter der Erde eine rein politische gewesen und zwar von ein paar wenigen Leuten nur, die bei der bahn u Stadt / Land beschäftigt waren. Die Stutti 21 Lösung war dabei in ein paar Punkten politisch willkommener zb die historisch einmalige Chance, das frei werdende Gelände für einen neuen Stadtteil zu bekommen etc. Ein anderer Bahnhof wäre technisch genauso möglich gewesen, allerdings ähnlich teuer und genauso bauaufwendig gewesen.

Also so weit ist es nicht her mit den Beschlüssen und Genehmigungen - da handelt es sich im Großen und Ganzen nur um technische Interna.


Einwenden lässt sich allerdings, das dies Prozedere trotz allem demokratisch 'legitim' ist: solche Projekte sind in aller Regel nun mal keine Volksentscheidungssachen, sie werden sozusagen 'ausgeheckt u beschlossen' von den Politikern. Weder der neue Bahnhof in Berlin, die Elbphilharmonie, und unzählige andere Bauprojekte kommen zustande, weil es einen Volksentscheid darüber gab....

Sollte der Bürger dies wollen, könnte es sicherlich in der Verfassung verankert und zukünftig so praktiziert werden

Der Bahnhof wird in jedem Fall gebaut, da gibt es kein Zurück mehr.

Aber ich muß schon sagen, der Heiner, der Geissler hat nicht unecht, wenn er sagt, diese Basta Politiker, denen muß man schon mal zeigen, das es so nicht weiter geht - vorallem damit, im stillen Kämmerlein etwas auszuhecken u es dann durchzuziehen und uns alle für blöd zu halten u zu verkaufen

Leider gehören nun die Grünen inzwischen mit dazu - wenn auch auf andere Art. Sie benutzen das Thema um sich zu profilieren - wider jeden besseren Wissens, nämlich dem, das es kein zurück mehr gibt :-(

Hallo,

also ich denke es gibt immer ein zurück.
Es gibt immer ein, man kann es auch lassen.

Horst

Ne, da hast meinen Post nicht gelesen: die haben das im stillen Kämmerlein ausgetüfftelt - nur ein paar Hanseln - also OB Stutti, der Bahnchef u Ministerpräsident BaWü und gleich komplett fix gemacht, so das die Stadt nimmer aussi konnte aus dem Vertrag.

Und danach (!!) haben sie es erst publik gemacht. Niemand konnte da noch irgend etwas zu oder gegen stimmen.

Die viel zitierten Einsprüche durften nur zu technischen Details gemacht werden. Das gesamte Projekt stand nie 'zur Wahl' - auch nicht an Wahlen.

Sicher hat der Gemeinderat u Stadtrat öffentlich das dann in öffentliche Sitzungen abgesegnet. Nur kann da kein Bürger mitstimmen. Sicher, wer wollte, konnte die Pläne einsehen, nur mitreden, das konnte niemand.

Das war zT eben so üblich früher, das sowas paar Hanseln ausgekungelt haben - und das nennt man Basta Politik. Das Volk hat zu fressen, was ihm serviert wird